極地論壇周漢民：北極航道問題是國(guó)家戰(zhàn)略。2014年3月28日，主題為“北極航道，改變世界的未來(lái)”的首屆極地論壇在上海舉行，主辦方上海交通大學(xué)海外教育學(xué)院聯(lián)手國(guó)家海洋局極地考察辦公室、極之美、中國(guó)船舶工業(yè)協(xié)會(huì)、理財(cái)周刊等機(jī)構(gòu)，第一次將企業(yè)家的目光指向遙遠(yuǎn)的北極。這是中國(guó)第一個(gè)關(guān)于北極航道的經(jīng)濟(jì)論壇，選擇“北極航道，改變世界的未來(lái)”作為主題，既順應(yīng)了世界經(jīng)濟(jì)格局重新調(diào)整的現(xiàn)實(shí)需求，又對(duì)深化北極航道研究具有重要的推動(dòng)作用。

極地論壇周漢民：北極航道問題是國(guó)家戰(zhàn)略

周漢民表示，北極航道問題是一個(gè)十分緊要、極具視野、迫在眉睫的國(guó)家戰(zhàn)略，由于北極資源的豐厚性和地理位置的重要性，各國(guó)都將北極航道作為其極地計(jì)劃中的戰(zhàn)略重點(diǎn)。他說(shuō)，回首過去的一年，我國(guó)北極相關(guān)事務(wù)亮點(diǎn)紛呈，取得了一系列突破性成就，其中最重要的是去年5月，我國(guó)成為北極理事會(huì)正式觀察員國(guó)，這是我國(guó)極地事務(wù)的一項(xiàng)重大進(jìn)展。

周漢民談到，被譽(yù)為又一個(gè)馬六甲海峽的北極航道，在未來(lái)的十年、三十年乃至五十年可能完全開放，我們絕不能漠然不知，更不能不知其所。他高度評(píng)價(jià)了上海交通大學(xué)海外教育學(xué)院對(duì)本次活動(dòng)的舉辦，并吸引如此多的民間人士熱心參與，企業(yè)家與各方專家建言獻(xiàn)策，意義非凡。他說(shuō)：“大家將論壇的結(jié)果作為我們對(duì)國(guó)家點(diǎn)滴的奉獻(xiàn)，這比任何形式的論壇都具有實(shí)際的意義。”

談及當(dāng)下的中國(guó)，周漢民強(qiáng)調(diào)，最需要研究的是1982年頒布的《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》，以及明年頒布、后年即將實(shí)施的《極地水域航行通則》。他指出，《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》里關(guān)于極地航道的規(guī)定例如第234條規(guī)定，一年中有大部分時(shí)間都是被冰雪覆蓋的區(qū)域，這樣的表述比較模糊，在今天氣候嚴(yán)重變暖的現(xiàn)實(shí)下，從1900到2000年，全球平均氣溫上升0.74度，導(dǎo)致平均海平面上升17公分，公約中的提法需要得到修正。他表示：“中國(guó)人一定會(huì)和平利用北極航道，但是中國(guó)人絕對(duì)不能不用北極航道”，他希望中國(guó)在有關(guān)北極航道的國(guó)際法和國(guó)際規(guī)則的制定上有更大貢獻(xiàn)。